9月15日，广州地铁官网发布一则《佛山经广州至东莞城际铁路工程概算复核（全线）及控制价（广州段）编制服务项目公开比选公告》。

　　本次招标范围为佛山经广州至东莞城际铁路工程概算复核（全线）及控制价（广州段）编制服务项目，涉及造价咨询服务的业务类别有前期工程、土建、机电、系统、车辆段、服务类项目等。

　　而在8月底，广州公共资源交易中心发布了《佛山经广州至东莞城际勘察项目》招标公告，公告表明，项目业主为广州地铁集团有限公司，建设资金已落实。

　　佛穗莞城际（原广州28号线），线路起于佛山鹭洲，止于东莞松山湖，全长113公里，均为地下线km。

　　关于佛山段具体站点，目前尚未有官方明确公布，民间猜测走向大致10个站点：①鹭洲→②东平→③澜石二路→④文华公园→ ⑤人民公园 →⑥普君北路 →⑦叠滘 →⑧海八路→⑨奇槎 →⑩三眼桥。

　　它串联起大湾区3个万亿级城市，运营时速达160公里，届时从佛山市区到广州市区只需半小时。

　　在9月13日某档民生节目上，顺德区交通运输局局长就曾提到争取佛穗莞城际尽快开工建设。

　　截止至8月，佛山地铁3号线工程预计累计完成总投资约72%，首通段车站装修完成96%。

　　其中地铁3号线首通段站从顺德学院站到朝安站，可换乘地铁2号线、广佛线号线西延线。

　　广佛环线年的线路，继续被传首通段会在今年通车，南环途径佛山西站、张槎、顺德北站、北滘西站、陈村站、番禺站

　　另外目前很多站点都只是暂定名，比如西南街道站，计划改名为健力宝路站。对于三水业主来说，这条线路虽迟但到，未来可期吧！

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